850er Fahrertüre in FC 418 (Facelift-Version)

Hallo,

seit geraumer Zeit steht bei mir eine Fahrertüre für einen 850er in rotmetallic (Farbcode 418) rum. Ursprünglich wollte ich die gegen jene meines roten Saugers tauschen aber nach sechs Jahren kann ich mit den Kampfspuren, die er vor meiner Zeit als Offenbacher Laternenparker gesammelt hatte (sieht man auch auf diesem Bild von Cemil, dem Vorbesitzer; kleine Delle unter dem Fahreraußenspiegel), gut leben.

Ein Bild von der Tür gibt es hier. Die weißen Flecken sind nur Dreck, mit einer Ausnahme: oben an der Kante zur Türgriffmulde ist tatsächlich etwas Lack abgescheuert. Beulen hat sie keine. Die Scharniere hatte der Vorbesitzer leider abgebaut; einfach umhängen in der Hoffnung, dass die Spaltmaße dann passen, geht also nicht. Das war, neben dem Gefummel beim Umbau des Schlosskrempels, auch ein Grund, warum ich das sechs Jahre lang vor mir hergeschoben habe (ich hatte einfach keinen Bock und der rote Sauger hat ja nicht nur diesen Schönheitsfehler).

Die Tür ist an einen Selbstabholer abzugeben. Standort ist zwischen Hanau und Frankfurt (am Main, logischerweise ). Außerdem werde ich wahrscheinlich am 09.12.2017 wieder mal beim Stammtisch in Schaafheim vorbeischauen und könnte die dort übergeben. Ansonsten ist unter der Woche auch eine Übergabe auf der Achse Frankfurt-Bad Vilbel-Hanau denkbar. Per Forentaxi oder direkt kann die Tür natürlich jederzeit bei mir abgeholt werden. Kontaktdaten gibt es via PN.

Spätestens im Frühjahr landet das Teil beim Schrotter weil es einfach nur im Weg ist. Aber vielleicht kann es ja jemand brauchen.

Gruß, Martin

PS: nach Murphys Law wird wahrscheinlich eines der folgenden Szenarien eintreten. Sobald die Tür im Schrott gelandet ist braucht sie einer und/oder kaum, dass das Teil weg ist, fährt mir einer beim Roten in die Fahrertür. Das wird dann ein Beitrag für den Eingangs- oder den Spaß-Bereich.

Hallo,

Meldung:

• das Frühjahr ist fast Geschichte, ergo ->
• die Tür ist im Schrottcontainer und deshalb ->
• hier ist dann zu.

So long, Martin